BSP vs консолидатор: споредба на модели за македонски агенции

Ако сте туристичка агенција без IATA акредитација, имате два начина да дојдете до авио билети за вашите клиенти: да аплицирате за сопствен IATA код и да влезете во BSP системот, или да работите преку IATA консолидатор. Еве ги клучните разлики помеѓу овие два модела.

Што е BSP и што бара од вашата агенција

BSP (Billing and Settlement Plan) е систем преку кој IATA агентите ги порамнуваат продадените билети со авиокомпаниите. За да бидете дел од BSP, потребна ви е:

• IATA акредитација — процес кој бара исполнување на строги финансиски и оперативни критериуми
• Банкарска гаранција — износ кој се одредува според проектираниот обем на продажба и расте со вашиот раст
• Редовно порамнување — строги рокови за уплати кон IATA
• Административен кадар — лице задолжено за BSP усогласеност и известување

За агенција со 2-5 вработени, ова е значителен товар. Фиксните трошоци постојат без разлика дали продавате 10 или 100 билети месечно.

Што нуди консолидатор моделот

Преку консолидатор, добивате пристап до истите системи (Amadeus GDS) и истите авиокомпании — но без товарот на IATA/BSP:

• Без банкарска гаранција — консолидаторот ја носи
• Без BSP порамнување — консолидаторот се справува со тоа
• Без договори со авиокомпании — консолидаторот веќе ги има
• Поедноставна администрација — вие работите со клиенти, консолидаторот со системите

Овој модел ви овозможува да се фокусирате на она што го работите најдобро — услужување на вашите клиенти — додека техничкиот дел го препуштате на професионалци.

Споредба на трошоци

Директниот IATA/BSP пристап носи фиксни трошоци (гаранции, провизии, администрација) кои постојат без разлика на обемот. Дури и во месеци кога продажбата е мала, овие трошоци остануваат исти.

Консолидатор моделот носи варијабилни трошоци — плаќате само кога издавате билет. За агенции со умерен или сезонски обем, ова е значително поисплатливо решение.

Кој модел е за вас

Ако вашата агенција продава 500+ билети месечно, IATA акредитацијата може да има смисла. Но, ако продавате помалку, или ако сакате да почнете со авио билети без голема почетна инвестиција — консолидатор партнерството е практичниот пат.

Авионет работи со субагенти од 2008 година и нуди целосна инфраструктура без IATA/BSP товарот. Нашата мрежа опфаќа агенции од различни големини, сите со пристап до професионален систем за резервации.

Клучни точки

• BSP системот бара IATA акредитација, банкарска гаранција и редовно порамнување
• Консолидатор моделот нуди пристап до истите авиокомпании и системи без IATA товар
• За агенции со помал обем на продажба, консолидаторот е поисплатливо решение
• Авионет нуди субагент партнерство од 2008 година со целосна поддршка